Aston Martin DBX 7072022-02-25T17:05:16-03:00

El nuevo Aston Martin DBX 707: El SUV de lujo más potente del mundo.

El Aston Martin DBX 707 redefine el mundo de los SUV con 707 hp de potencia. Nacido con alma de auto deportivo, su inmensa potencia y su incomparable manejo hacen de cada viaje un viaje intenso. Una fuerza magnética con una presencia imponente.

Reserva DBX 707

Aston Martin DBX 707: El SUV de lujo más potente del mundo.

El Aston Martin DBX 707 redefine el mundo de los SUV con 707 hp de potencia. Nacido con alma de auto deportivo, su inmensa potencia y su incomparable manejo hacen de cada viaje un viaje intenso. Una fuerza magnética con una presencia imponente.

Reserva DBX 707

POTENCIA: 707 HP  –  0 A 100 KM/H: 3.3 SEGUNDOS. –   VELOCIDAD MÁXIMA:310 KM/H

POTENCIA: 707 HP 

  0 A 100 KM/H: 3.3 SEGUNDOS

  VELOCIDAD MÁXIMA:310 KM/H

  • Estilo de carrocería de cinco puertas con 2+3 asientos.
  • Carrocería monocasco de aluminio extruido y fundido, continuo y adherido en caliente.
  • Paneles de carrocería de aluminio y compuestos.
  • Techo panorámico de cristal.
  • Parabrisas y lunas laterales delanteras laminadas acústicamente.
  • Faros delanteros bi-LED AHB (asistencia automática de luces altas) con luces de circulación diurna, luz de posición, teatro gráfico de bloqueo/desbloqueo.
  • Luces LED de conducción diurna de estilo deportivo con indicadores de dirección integrados.
  • Capó de almeja.
  • Parrilla de metal cromado de 6 paletas dobles con insignias de Aston Martin esmaltadas y de latón cromado hechas a mano en la parte delantera y trasera.
  • Puertas sin marco de parada infinita «Swan Wing» y portón trasero eléctrico.
  • Pestillos eléctricos de puerta de pasajero de cierre suave.
  • Luces traseras LED de ancho completo exclusivas con luz trasera de parada activa, funciones de indicador y luz de freno montada en la parte superior central.
  • Parachoques delantero de diseño deportivo con rejilla de doble aleta, tomas de aire de refrigeración anchas, divisor deportivo en negro brillante y aletas aerodinámicas en los arcos de las ruedas delanteras.
  • Estribos laterales deportivos esculpidos de dos niveles en negro de alto brillo.
  • Difusor alado de varias piezas con alerones aerodinámicos laterales esculpidos.
  • Pasos de rueda traseros ventilados.
  • Aplique de spoiler de fibra de carbono.
  • Escapes cuádruples en negro mate.
  • Árbol de levas cuádruple totalmente de aleación, V8 bi-turbo de 4,0 litros.
  • Turbo-compresores gemelos montados en «V caliente».
  • Motor delantero montado en la parte media con doble cortafuegos a la cabina.
  • Relación de compresión 8,6:1.
  • Diámetro x carrera: 83 mm x 92 mm / 3,27″ x 3,62″.
  • Capacidad: 3982 cm3 / 243 in5.
  • Inyección directa de gasolina.
  • Sistema de escape recto de acero inoxidable completamente catalizado con filtración GPF y silenciador de salida doble trasero controlado por válvula activa
  • Arranque acústico dual del motor (arranque silencioso o arranque deportivo).
  • Escape controlado electrónicamente, con interruptor de control de escape independiente.
  • Distribución variable del árbol de levas de 32 válvulas.
  • Bloque de aleación de aluminio de cubierta cerrada V8 de 90 grados con cabezas de aleación de circonio 32v.
  • Enfriadores de agua de aire de carga doble montados en la cabeza.
  • Pistones y bielas forjados de aluminio liviano alojados dentro de orificios pulidos para espectáculos y rociados por arco Nanoslide®.
  • Convertidores catalíticos de acoplamiento cerrado, filtración de partículas de gasolina montadas bajo el piso, desactivación de cilindros, parada/arranque ECO y gestión automática del ciclo de carga regenerativa del alternador.
  • Potencia máxima: 707Ps / 697 BHP / 520KW @ 6,000rpm
  • Torque máxima: 900 NM / 663 il-ft a 2600 – 4500 rpm
  • 0-100 Km/h: 3,3 segundos
  • 80-120 km/h: 1,9 segundos
  • Velocidad máxima:  310 km/h
  • Pantalla central TFT de 10,25”.
  • Pantalla de información del conductor TFT de 12,3″.
  • Tomas de carga de 12 V (delantero, trasero y maletero).
  • Radio AM/FM/DAB.
  • Apple CarPlay™.
  • Conexión de acondicionamiento de batería.
  • Conectividad de teléfono móvil Bluetooth con transmisión de audio.
  • Control de voz natural.
  • Interfaz del sistema de infoentretenimiento giratorio.
  • Sistema de navegación por satélite (HDD).
  • Puerto de tarjeta SD.
  • Radio satelital SiriusXM (solo EE. UU./CA).
  • Llamada de emergencia SOS (solo UE / Rus).
  • Puertos USB (x4).

Ingeniería y Performance

La velocidad máxima más alta de cualquier SUV de lujo

Nacido con alma de coche deportivo
En pocas palabras, el DBX 707 está equipado con el motor más potente de cualquier SUV de lujo de producción disponible en el mundo en la actualidad. Diseñado por Aston Martin, incluso el poderoso 707 hp insinuado por su nombre no es la historia completa, ya que viene respaldado por no menos de 900 Nm de torque, brindando acceso al rendimiento de un auto deportivo, una aceleración atronadora y la velocidad máxima más alta de cualquier SUV de lujo comparable.

DISEÑO

Exterior: Mejora tanto de la forma estética como de la función aerodinámica.

DBX 707 tiene una cara que, una vez vista, nunca se olvida. El nuevo tratamiento frontal hace que el DBX reciba una parrilla frontal más grande y un diseño completamente nuevo de DRL completo con nuevas tomas de aire y conductos de enfriamiento de frenos, además de un nuevo perfil divisor frontal.

Interior: Desarrollado exclusivamente para DBX 707.

Existe la opción de elegir el interior ‘Inspire Sport’, desarrollado exclusivamente para DBX707 y no disponible en ninguna otra variante. Aquí te sientas en el vértice donde se encuentran el deporte y el verdadero lujo, rodeado de tapicería de cuero de semianilina, acolchado deportivo y perforaciones en los asientos, con alfombras extra gruesas, un volante con aro dividido y revestimiento del techo de cuero.

DISEÑO

Exterior: Mejora tanto de la forma estética como de la función aerodinámica.

DBX 707 tiene una cara que, una vez vista, nunca se olvida. El nuevo tratamiento frontal hace que el DBX reciba una parrilla frontal más grande y un diseño completamente nuevo de DRL completo con nuevas tomas de aire y conductos de enfriamiento de frenos, además de un nuevo perfil divisor frontal.

Interior: Desarrollado exclusivamente para DBX 707.

Existe la opción de elegir el interior ‘Inspire Sport’, desarrollado exclusivamente para DBX707 y no disponible en ninguna otra variante. Aquí te sientas en el vértice donde se encuentran el deporte y el verdadero lujo, rodeado de tapicería de cuero de semianilina, acolchado deportivo y perforaciones en los asientos, con alfombras extra gruesas, un volante con aro dividido y revestimiento del techo de cuero.

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